smart led gatubelysning CTA

Kort beskrivning:

Funktion
► CB.CE.SAA, RoHS ENEC-certifierad
► Kostnadseffektiv och effektiv belysningslösning för skymning till gryning
► IP 66 täthetsnivå
► Montering med arm och vägg för enkel installation och uppställning (lutningsvinkel)
► FutureProof: enkelt byte av den fotometriska motorn och växelutrymmet
► Fotocellsensor eller PIR-sensor Ansluten redo
► Överspänningsskydd: Driver 10kA + sekundär 10kA
► 5 års kvalitetsgaranti
► Effektfaktor: ≥0,9
► THD ≤20 %
► Hög ljuseffektivitet: 130~140lm/W
► Utmärkt värmeavledning och modern design
► Installation av 2 typer: väggmontering och armmontering
► IP66 väderförhållanden
► Korrosionsbeständig beläggning för applicering vid havet
► NEMA bas: 3Pin/5pin

Ansökan:

• Sportbelysning • Lager • Vägbelysning
• Förvaring • Billboard • Annat utomhus

Skicka e-post till oss Ladda ner som PDF

Produktdetalj

Produkttaggar

Vilken funktion har C-Lux Smart Street Light

Konstruktion

Flera ljusdistributionsalternativ

Streetlight har ett brett utbud av applikationer och även dessa ljusfördelningskurvor har stränga krav. För att uppfylla dessa professionella krav och för att uppfylla standarden CIE140/EN 13201/CJJ 45 har vi designat två olika ljusfördelningar. Under förutsättningen att uppfylla kraven på säker och bekväm belysning och allmän användning av
Produkt, vägen med olika vägbredder bör täckas med mindre ljus så mycket som möjligt.
Me1 och ME 2 är lämpliga för flerfiliga arteriella vägar och motorvägar.
ME 3, ME4 och ME 5 är lämpliga för tvåfiliga eller enkelfiliga vägar och sidovägar

Enfilig körbana

Denna smala fördelning är bra för att belysa gångvägar, stigar och trottoarer.mellanrumshöjdförhållande för armaturen kan nå 3,8, enligt CIE 140/EN 13201krav (ME 3~ME 5), dessa parametrar [Lav, UO,UI, TI,SR] skickas i Dialux-simulering.

Tvåfilig körbana

Den smala fördelningen kan också användas till tvåfilig körbana.du kan använda tilltillämpa breda gångvägar, tillfartsväg och sidovägar.Avståndshöjdförhållande mellan armaturenkan nå 3,8, enligt CIE 140/EN 13201-kravet (ME 3~ME 5), deparametrar [Lav,UO,UI,TI,SR] skickas i Dialux-simulering

Tvåfilig körbana

Den breda spridningen är bra för motorvägar, flerfiliga trafikleder.Avståndshöjdförhållandet mellan armaturen kan nå 3,5.Enligt CIE 140/EN 13201-kravet (ME 1~ME 2), dessa parametrar[Lac,UO,UI,TI,SR] godkänns i Dialux-simulering

Flerfilig körbana

Den breda distributionen kan också användas för flerfilig körbana.Du kan använda för att applicera flerfiliga arteriella vägar. Avståndets höjdförhållande mellan armaturen kan nå 3,5.Enligt CIE 140/EN 13201 krav (ME 1~ME 2).dessa parametrar [Lav, UO,UI, TI,SR] skickas i Dialux-simulering

C-Lux "CTA-serien" ger hög effektivitet, lång livslängd och lågt underhåll.Den smidiga självrenande låga EPA och fjällande moderna designen och har en uppenbar effekt av värmeavledning. Optik integrerad i den klara PC-linsen är designad för valfri ljusfördelning. Denna pålitliga enhet har 50 000 timmars designlivslängd, vilket avsevärt minskar underhållsbehov och kostnader. Speciellt, Utrustad med C-Lux Gen1 intelligent styrsystem tänkt rörelsesensor eller fotocell, kommer CTA-serien att ge en enklare, snabbare och intelligentare drift jämfört med traditionell LED-armatur.

Produktdatablad

Tekniskt datablad
modell nr.	CTA50
Kraft	50W
Ingångsvolt	AC100-250V
PF	>0,95
Kontrollera	Sensor
Smart protokoll	Fotocell/PIR-sensor/Radarsensor
Förare	Philip/Meanwell/Övriga
Led Chip	Philip/Osram/Övrigt SMD3030/SMD5050 av hög kvalitet
CRI	70+/80+
Ljusande Flex	6000lm@3000K	6750@4000K/5000K/6000K
Belysningseffektivitet	135lm+-10 %
Strålvinkel	125°
Drifttemp.	-40℃~+50℃
Lagringstemp.	-40℃~+85℃
IP klass	IP66
IK klass	IK10
Certifikat	CB/CE/SAA/ENEC/RoHS
Livstid	50 000 timmar @ L70 5 års garanti
Paketstorlek	300x200x110mm

Utrustad med C-Lux Gen1-SENSORER FÖR AUTONOMA DYNAMISKA SCENARIER

Fotoelektriska sensorer slår på armaturerna exakt när det naturliga ljuset blir otillräckligt (mulet dag, nattfall, etc.) för att ge säkerhet och komfort i det offentliga rummet. På platser med liten nattlig aktivitet kan belysningen dämpas till ett minimum de flesta av tiden.

Genom att använda rörelsesensorer som PIR-sensorer kan nivåerna höjas så snart en fotgängare eller ett fordon upptäcks i området.

Hastighets- (och riktningssensorer) såsom radarer arbetar med ett brett detekteringsområde för att klassificera det identifierade rörliga föremålet. Följande dess hastighet och dess riktning.Denna klassificering ger rätt respons enligt fördefinierade ljusscenarier.