smart led strjitte ljocht CTA

Koarte beskriuwing:

Eigenskip
► CB.CE.SAA, RoHS ENEC-sertifisearre
► Kosten-effektive en effisjinte ljochtoplossing foar dusk oant moarn
► IP 66 dichtheidsnivo
► Montage mei earm en muorre foar maklike ynstallaasje en opset (hellingshoek)
► FutureProof: maklike ferfanging fan 'e fotometryske motor en gearfak
► Fotoselsensor as PIR-sensor Ferbûn-klear
► Surge Protector: Driver 10kA + Secondary 10kA
► 5 jier kwaliteitsgarantie
► Power Factor: ≥0.9
► THD ≤20%
► Hege ljochteffisjinsje: 130 ~ 140lm / W
► Prachtige waarmte dissipaasje en modern ûntwerp
► 2-type ynstallaasje: muorremontage en armmontage
► IP66 waarsomstannichheden
► Korrosjebestindige coating foar applikaasje oan see
► NEMA basis: 3Pin/5pin

Oanfraach:

• Sport ferljochting • Warehousing • Road ferljochting
• Storage • Billboard • Oare outdoors

Stjoer e-mail nei ús Download as PDF

Produkt Detail

Produkt Tags

Hokker funksje bringt C-Lux Smart Street Light

Konstruksje

Meardere ljochtferdielingsopsjes

Strjitljocht hat in breed oanbod fan tapassingen en ek dizze ljochtferdielingskurven hawwe strange easken.Om oan dizze profesjonele easken te foldwaan en te foldwaan oan 'e CIE140/EN 13201/CJJ 45 standert, hawwe wy twa ferskillende ljochtferdieling ûntworpen. Under it útgongspunt fan moeting de easken fan feilich en noflik ferljochting en algemien gebrûk fan de
Produkt, de dyk mei ferskate dykbreedtes moat safolle mooglik mei minder ljocht bedekt wurde.
Me1 en ME 2 binne geskikt foar mearbaans arteriële diken en snelwegen.
ME 3, ME4 en ME 5 binne geskikt foar twa-baans of ienbaans diken en syddiken

Ienbaanswei

Dizze smelle ferdieling is geweldich foar ferljochting fan kuierpaden, paad en stoepen.ôfstân hichte ratio fan ljocht kin berikke 3.8, neffens CIE 140 / EN 13201eask (ME 3 ~ ME 5), dy parameters [Lav, UO, UI, TI, SR] wurde trochjûn yn Dialux simulaasje.

Twa-baans rydbaan

De smelle ferdieling kin ek brûkt wurde foar twa-baans rydbaan.kinne jo brûke ombrede kuierpaden, tagongsdyk en syddiken tapasse.Spacing hichte ferhâlding fan luminarykinne 3.8 berikke, neffens CIE 140/EN 13201-eask (ME 3~ME 5), dyparameters [Lav, UO, UI, TI, SR] wurde trochjûn yn Dialux simulaasje

Twa-baans rydbaan

De brede ferdieling is geweldich foar snelwegen, arteriële diken mei meardere banen.Spacing hichte ratio fan luminary kin berikke 3,5.Neffens CIE 140/EN 13201 eask (ME 1~ME 2), dy parameters[Lac, UO, UI, TI, SR] wurde trochjûn yn Dialux-simulaasje

Mearbaanswei

De brede ferdieling kin ek brûkt wurde foar autowei mei meardere banen.Jo kinne gebrûk meitsje fan multi-lane arterial diken.Spacing hichte ratio fan luminary kin berikke3.5.Neffens CIE 140/EN 13201 eask (ME 1~ME 2).dy parameters [Lav, UO, UI, TI, SR] wurde trochjûn yn Dialux simulaasje

C-Lux "CTA rige" leverje hege effisjinte, lange libbensdoer en leech ûnderhâld.De glêde sels-skjin lege EPA en scaly moderne design en hawwe fanselssprekkend effekt fan waarmte dissipation.Optics yntegrearre yn 'e dúdlike PC lens binne ûntwurpen foar opsjoneel ljocht distribúsje. Dizze betroubere ienheid hawwe 50.000hours design libben signifikant ferminderjen ûnderhâld behoeften en kosten.Specially, Foarsjoen fan C-Lux Gen1 yntelligint kontrôlesysteem tocht Motion sensor as fotosel, De CTA-searje sil ienfâldiger, rapper, yntelliginte operaasje bringe yn ferliking mei tradisjonele LED-armatuur.

Produkt Datasheet

Technyske datasheet
Model nûmer.	CTA50
Krêft	50W
Input Volt	AC100-250V
PF	>0.95
Kontrolearje	Sensor
Smart protokol	Photocell / PIR sensor / Radar sensor
Sjauffeur	Philip / Meanwell / Oaren
Led Chip	Philip / Osram / Oare Hege kwaliteit SMD3030 / SMD5050
CRI	70+/80+
Ljochte Flex	6000lm@3000K	6750@4000K/5000K/6000K
Ferljochting effisjinsje	135lm+-10%
Beam hoeke	125°
Operating Temp.	-40℃~+50℃
Opslach Temp.	-40℃~+85℃
IP klasse	IP66
IK klasse	IK10
Sertifikaat	CB/CE/SAA/ENEC/RoHS
Lifetime	50000hours@L70 5 jier garânsje
Pak Grutte	300x200x110mm

Foarsjoen fan C-Lux Gen1 SENSORS FOAR AUTONOOM DYNAMISK SCENARIO's

Fotoelektryske sensoren skeakelje de armaturen yn krekt as it natuerlik ljocht net genôch wurdt (bewolkte dei, nachtfal, ensfh.) om feiligens en treast te bieden yn 'e iepenbiere romte. Op plakken mei in bytsje nachtlike aktiviteit kin de ferljochting oant in minimum dimd wurde. de tiid.

Troch it brûken fan bewegingssensors lykas PIR-sensors, kinne nivo's wurde ferhege sa gau as in fuotgonger of in auto wurdt ûntdutsen yn it gebiet.

Faasje- (en rjochtings)sensors lykas radars wurkje mei in breed detectiegebiet om it identifisearre bewegende item te klassifisearjen. folgje de snelheid en syn rjochting.Dizze klassifikaasje leveret it juste antwurd neffens foarôf definieare ljochtsenario's.