pametno led ulično svjetlo CTA

pametna led ulična rasvjeta CTA Istaknuta slika

Kratki opis:

Značajka
► CB.CE.SAA, RoHS ENEC certifikat
► Isplativo i učinkovito rješenje za rasvjetu od sumraka do zore
► IP 66 stupanj nepropusnosti
► Montaža s rukom i zidom za jednostavnu instalaciju i postavljanje (kut nagiba)
► FutureProof: jednostavna zamjena fotometrijskog odjeljka motora i mjenjača
► Senzor fotoćelije ili PIR senzor Spreman za povezivanje
► Zaštita od prenapona: pogonski 10kA + sekundarni 10kA
► 5 godina jamstva kvalitete
► Faktor snage: ≥0,9
► THD ≤20%
► Visoka učinkovitost rasvjete: 130~140lm/W
► Izvrsno odvođenje topline i moderan dizajn
► 2 vrste instalacije: zidna montaža i montaža na ruku
► IP66 vremenski uvjeti
► Premaz otporan na koroziju za primjenu na moru
► NEMA baza: 3pin/5pin

Primjena:

• Sportska rasvjeta • Skladištenje • Cestovna rasvjeta
• Skladištenje • Oglasna ploča • Ostalo na otvorenom

Pošaljite nam e-poštu Preuzmite kao PDF

Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Koju funkciju donosi C-Lux pametna ulična rasvjeta

Izgradnja

Višestruke mogućnosti distribucije svjetla

Ulično svjetlo ima širok raspon primjena, a također i ove krivulje distribucije svjetla imaju stroge zahtjeve. Kako bismo ispunili ove profesionalne zahtjeve i bili u skladu sa standardom CIE140/EN 13201/CJJ 45, dizajnirali smo dvije različite distribucije svjetla. Pod pretpostavkom ispunjavanja zahtjeve sigurne i udobne rasvjete i opću upotrebu
Proizvod, cesta s različitim širinama mora biti pokrivena što je moguće manje svjetla.
Me1 i ME 2 prikladni su za magistralne ceste s više traka i brze ceste.
ME 3, ME4 i ME 5 prikladni su za dvotračne ili jednotračne ceste i sporedne ceste

Kolovoz s jednim trakom

Ova uska raspodjela izvrsna je za osvjetljavanje šetnica, staza i nogostupa.omjer visine razmaka svjetiljke može doseći 3,8, prema CIE 140/EN 13201zahtjev (ME 3~ME 5), ti se parametri [Lav, UO,UI, TI,SR] prosljeđuju u Dialux simulaciji.

Kolovoz s dvije trake

Uska distribucija također se može koristiti za kolnik s dvije trake.možete koristiti zaprimijeniti široke šetnice, pristupne ceste i sporedne ceste.Omjer visine razmaka svjetiljkemože doseći 3,8, prema zahtjevu CIE 140/EN 13201 (ME 3~ME 5), oneparametri[Lav,UO,UI,TI,SR] prosljeđuju se u Dialux simulaciji

Kolovoz s dvije trake

Široka distribucija odlična je za brze ceste, magistralne ceste s više traka.Omjer visine razmaka svjetiljke može doseći 3,5.Prema zahtjevu CIE 140/EN 13201 (ME 1~ME 2), ti parametri[Lac,UO,UI,TI,SR] prolaze u Dialux simulaciji

Kolovoz s više traka

Široka raspodjela također se može koristiti za kolnike s više traka.Možete koristiti za primjenu magistralnih cesta s više trakova. Omjer visine razmaka svjetiljki može doseći 3,5.Prema zahtjevu CIE 140/EN 13201 (ME 1~ME 2).ti se parametri[Lav, UO,UI, TI,SR] prosljeđuju u Dialux simulaciji

C-Lux “CTA serija” pruža visoku učinkovitost, dug životni vijek i malo održavanja.Glatka samočisteća niska EPA i ljuskavi moderan dizajn i imaju očigledan učinak rasipanja topline. Optika integrirana u prozirnu PC leću dizajnirana je za izbornu distribuciju svjetlosti. Ova pouzdana jedinica ima projektirani životni vijek od 50 000 sati značajno smanjujući potrebe i troškove održavanja. Posebno, Opremljena C-Lux Gen1 inteligentnim sustavom upravljanja, osmišljenim kao senzor pokreta ili fotoćelija, CTA serija će donijeti jednostavniji, brži, inteligentniji rad u usporedbi s tradicionalnim LED uređajima.

Tehnička tablica proizvoda

Tehnički list
Model br.	CTA50
Vlast	50W
Ulazni volt	AC100-250V
PF	>0,95
Kontrolirati	Senzor
Pametni protokol	Fotoćelija/PIR senzor/radarski senzor
Vozač	Philip/Meanwell/Ostali
LED čip	Philip/Osram/Ostalo SMD3030/SMD5050 visoke kvalitete
CRI	70+/80+
Svjetleći Flex	6000lm@3000K	6750@4000K/5000K/6000K
Učinkovitost rasvjete	135lm+-10%
Kut svjetlosnog snopa	125°
Radna temp.	-40℃~+50℃
Temp. pohrane	-40℃~+85℃
IP klasa	IP66
IK razred	IK10
Potvrda	CB/CE/SAA/ENEC/RoHS
Doživotno	50000 sati@L70 5 godina jamstva
Veličina pakiranja	300x200x110 mm

Opremljen C-Lux Gen1 SENZORIMA ZA AUTONOMNE DINAMIČKE SCENARIJE

Fotoelektrični senzori uključuju rasvjetna tijela točno kada prirodno svjetlo postane nedostatno (oblačan dan, pada noć, itd.) kako bi se osigurala sigurnost i udobnost u javnom prostoru. Na mjestima s malo noćnih aktivnosti, rasvjeta se može prigušiti na minimum većinom vrijeme.

Korištenjem senzora kretanja kao što su PIR senzori, razine se mogu podići čim se pješak ili vozilo otkriju u tom području.

Senzori brzine (i smjera) kao što su radari rade sa širokim područjem otkrivanja kako bi klasificirali identificirani pokretni predmet, prateći njegovu brzinu i smjer.Ova klasifikacija daje pravi odgovor prema unaprijed definiranim scenarijima osvjetljenja.